Liquido lattice anti foratura per pneumatici auto moto trattori ecc 1250ml OKO

10,00 €

Liquido, lattice anti-foratura per pneumatici di auto-moto-trattori-biciclette ecc Anti-foratura è un prodotto avanguardistico che, immediatamente iniettato in pneumatici senza tubeless o tubeless, ripara immediatamente e permanentemente la perforazione, eliminando le crepe definitivamente. Blocca i fori del battistrada fino a un diametro di 10mm. Prove certificate di buone prestazioni: OKO puncture free è stato progettato e realizzato dalla squadra dell'occhio in collaborazione con un'importante istituzione europea. OKO puncture free è stato sottoposto a rigorosi test da parte di istituti tecnici indipendenti che hanno scoperto che questo prodotto non incide sui pneumatici o sulla gomma. Il numero dato a questo prodotto antiforatura da S.E.A.T.O. è conforme alle norme richieste da molte organizzazioni militari. (M80z-8030-66-103-8877).

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Disponibilità: Disponibile

Dettagli Okop

Modo d’applicazione d’OKO. applicare immediatamente per sfruttare tutti i vantaggi ei risparmi che questo prodotto offre. Un solo foro ti risparmia il prezzo del prodotto,OKO PUNCTURE FREE si applica in pochi minuti.

Accertarsi che la valvola pneumatica sia posizionata sulle lancette di un orologio o alle 4 o alle 8 perchè il prodotto scorre correttamente all’interno del pneumatico.
Girare e sollevare il tubo di plastica dal tappo. rimuovere il dispositivo che apre la valvola ed è nel tubo. Rimuovere il centro del valvola dal proprio stelo utilizzando questo utensile.Consentire al pneumatico di sgonfiarsi completamente.
Tagliare con forbici circa un centimetro del tubo che può essere allargato a causa della presenza dell'utensile che serve per rimuovere la valvola posizionare l'estremità del tubo di riempimento sullo stelo della valvola e tenere ferma. Premendo leggermente la bottiglia, applicare solo la quantità raccomandata es. per ruota bici ml 180– carriola 200ml.
Usando l'aria sotto pressione, rimuovere tutte le tracce del prodotto rimanente nello stelo della valvola. Mettere il centro della valvola in posizione e serrare con l’utensile in questione. Rigonfiare il pneumatico alla pressione dovuta.

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